Sembra che la fusione nucleare fredda sia ad un passo.

Dal sito di repubblica.it: http://bologna.repubblica.it/cronac..._freddo_a_bologna_ci_siamo_riusciti-11237521/

CI sono le guardie giurate a controllare l'accesso, devi firmare una dichiarazione in cui accetti i rischi nell'assistere all'esperimento che potrebbe rivoluzionare il settore della produzione di energia. Per la prima volta in Italia, davanti ad esperti, in un capannone avvolto dalla nebbia nella zona industriale di Bologna, è stato realizzato un processo di fusione nucleare fredda, utilizzando nichel ed idrogeno, capace di produrre una energia incredibilmente superiore a quella utilizzata per creare la reazione. E' la strada per ottenere energia pulita. "La novità assoluta sta nel fatto che tutto ciò viene prodotto da una macchina che funziona come una stufetta elettrica di casa", spiega l'inventore, Andrea Rossi, ingegnere. Con lui Sergio Focardi, professore emerito dell'Alma Mater, fisico di calibro, in passato preside della facoltà di Scienze.

Di possibili fonti di energia con reazioni di fusione nucleare a bassa temperatura se ne parla da tempo nel mondo. L'annuncio nel 1989 degli scienziati Fleshmann e Pons suscitò speranze e illusioni. Focardi è stato pioniere in Italia di questo tipo di studi. Quello di ieri è stato il primo esperimento condotto a Bologna con osservatori esterni: giornalisti e
fisici, in gran parte dell'Ateneo come Paolo Capiluppi, direttore del dipartimento di Fisica, Gianfranco Campari, Ennio Bonetti. L'esperimento, "industriale più che scientifico", dicono i docenti universitari, è condotto in una stanzina di un capannone in via dell'Elettricista, dove è stato installato un catalizzatore di energia che occupa lo spazio di un tavolo. Dura alcune ore.

Rossi spiega il funzionamento della macchina, il ricercatore Giuseppe Levi illustra una stima dell'energia prodotta sulla base della misura di quanta acqua viene vaporizzata al secondo. E al termine Rossi conclude: "Si sono consumati 600 kilowattora e se ne sono prodotti 12mila". Il prototipo, già coperto da brevetto di proprietà di Maddalena Pascucci, moglie di Rossi, è ora pronto per la produzione industriale e la commercializzazione. "Sarà il prossimo passo", dice Rossi. I fisici obiettano: "Dovremmo poter riprodurre l'esperimento in un nostro laboratorio, ma c'è il segreto industriale sul processo". "Ci vuole cautela, il metodo scientifico esigerebbe verifiche, ad oggi non sappiamo cosa avviene dentro la macchina", dicono Capiluppi e Bonetti.

"Siamo un'azienda, se mi chiedono di aprire la scatola dovrei pagare i danni agli investitori", replica Andrea Rossi. "I costi? Posso dire che l'apparecchiatura costa duemila euro per Kilowatt di potenza e funziona con un grammo di nichel". Lo stesso ingegnere ammette: "Dietro questo processo non c'è una base teorica: per quale motivo avvengono questi risultati lo abbiamo solo ipotizzato". Il professor Focardi spiega perché un esperimento simile avvenga fuori dai laboratori accademici: "I miei colleghi non ci credono, sono scettici. Non so come un protone di idrogeno possa entrare nel nucleo di nichel, ma avviene. Ed è la strada dell'energia per l'umanità". Comunque sia, sembra un grosso passo avanti. Per dire addio al petrolio? "Non sono in grado di rispondere", allarga le braccia l'ingegner Rossi.

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Io ho paura :|

non saprei che pensare,a me sembra tutta una bufala,non credo che abbiano messo a fare esperimenti del genere senza una messa in sicurezza.

Nap, non è come il nucleare come lo conosci te, non ci sono scorie materiali radioattivi e radiazioni =)

Personalmente penso che ci sia una buona possibilità che questa volta si arrivi a qualcosa.

non cedo che i petrolieri accetteranno la cosa di buon grado.

Bhe quando avranno finito il petrolio e l'uranio la smetteranno di fare i monopolisti.
GW.Bush piangerà.

il problema è sempre quello,le idee ci sono,ma bisognerà aspettare la fine del petrolio.

Non è una bufala quella, ma non se ne parla se non nel 2040 =)

io non capisco perché le auto da città,quelle 50 per intenderci,non li costringono a farle elettriche.

Aumenterebbe a dismisura il consumo di elettricità in città e probabilmente le linee non reggerebbero =)
Poi bisogna vedere il discorso delle batterie, che materiali uso per costruirle? Come le smaltisco?

pure questo è vero,gira e rigira stiamo sempre allo stesso punto.

io a breve dovrei cambiare di nuovo auto,vorrei prenderne una a metano,solo che le due che mi servono non le fanno.

Esatto, progetto ITER, ecco come si chiamava. Lo confondevo col progetto START.

sotterriamo come sempre.

No guarda che dovrebbero averne parlato (almeno avevo sentito che ne avevano parlato proprio al "tg della scienza", però ho cercato la puntata e non son riuscito a trovarla).
-.-'
Ah, la fonte è proprio il forum da cui vieni te

Io ho sentito di uno non ricordo dove che andava in giro con una macchina ad acqua. è morto assassinato.
alla fine le alternative ci sono, ce lo mostrò beppe grillo quando mise del vicks sulla marmitta di una macchina ad acqua usandola per liberarsi i polmoni.