Moto

per chi è appassionato di moto =P
è meglio l' aprilia rs50 o la derbi gpr50 racing?

aspetta di prendere una 125! fidati..

@weedo: Avevo fatto qualche calcolo e credo sia meglio prendere una 50cc e a 18 anni prendere la macchina
comunque ecco le caratteristiche tecniche dell' aprilia rs 50:

Motore: Monocilindrico, due tempi, raffreddato a liquido.
Alesaggio corsa: 39,86 x 40 mm

Cilindrata: 49,9 cc
Rapporto compressione: 11,5 :1
Accensione: Elettronica C.D.I.
Avviamento: Elettrico
Scarico: Euro 2
Lubrificazione: Miscelatore automatico
Cambio: 6 rapporti, I 11/34, II 15/30, III 18/27, IV 20/24, V 22/23, VI 23/22
Frizione: Multidisco
Trasmissione primaria: Ingranaggi, 21/78
Trasmissione secondaria: Catena, 14/53
Telaio: Doppio trave in alluminio con profilo estruso rinforzato all’interno.
Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati Ø 40 mm, corsa 120 mm.
Sospensione posteriore: Forcellone in alluminio con doppio braccio estruso rinforzato e capriata di di rinforzo, monoammortizzatore idraulico, escursione ruota 110 mm.
Freni: Ant.: pinza radiale a doppio pistoncino contrapposto Ø 28 mm, disco in acciaio inox Ø 300 mm, tubazione in treccia aeronautica Post.: a disco in acciaio inox Ø 180 mm, pinza a doppio pistoncino contrapposto Ø 25 mm, tubazione in treccia aeronautica
Cerchi: In lega leggera a 6 razze sdoppiate, con profilo di tenuta per pneumatici tubeless; ant.: 2.75 x 17"; post.: 3.50 x 17".
Pneumatici: Ant.: 110/80 - 17", post.: 130/70 - 17"
Dimensioni: Lunghezza max 1965 mm Larghezza max 720 mm Altezza max al cupolino 1.100 mm Altezza sella 810 mm Interasse 1.310,5 mm
Serbatoio: 13 litri
Carburatore: Dell’Orto PHVA - Ø14
Batteria: 12V – 4Ah


ecco le immagini:


Derbi gpr50 racing:


Motore Monocilindrico 2T
Alesaggio x corsa 39,86 x 40 mm
Cilindrata 49,9 cc
Carburatore Carburatore 14
Raffreddamento A liquido
Avviamento Elettrico
Rapporto di compressione 11,5:1
Carburante Benzina senza piombo
Sistema di lubrificazione Pompa Olio
Accensione Elettronico CDI
Trasmissione primaria A ingranaggi
Frizione Dischi multipli
Cambio 6 velocità
Sospensione anteriore Forcella rovesciata 40 mm, corsa 110 mm
Sospensione posteriore Monoammortizzatore 110 mm corsa
Pneumatici Anteriore:100/80 x 17” - Posteriore 130/70 x 17
Freno anteriore Disco 300 mm.
Freno posteriore Disco 180 mm .
Batteria 12V 4Ah
Interasse 1.310,5 mm
Altezza massima 1.116 mm
Lunghezza totale 1.961 mm
Ampiezza massima 720 mm
Capacita’ serbatoio 13 L
Capacita’ serbatoio olio 1,5 L

ecco le immagini:

anche il prezzo è simile.. sui €3000

aprilia, carburatore dell'orto e una sicurezza, comunque ti posso dire che l'aprilia e più elaborabile il derbi non lo so non mi convince, un bel hayabusa 1300 o un zzr-1400 e sei a posto

@bacasuoro sono carine però nn mi piacciono tanto le forme ''tonde'' (se così si può dire)
@rondell carina la yamaha, terrò in mente il tuo consiglio, magari un giorno di questi vado a vederle in concessionaria

a voglia,l guarda pegeout,ford,citroen i 1.4 e1.6tdci sono gli stessi.... ma comunque sia cambiano alcune cose ad esempio la fiesta a meno compressione quindi puoi cambiare la turbina senza rischiare di mandare in sfarfallio le molle...... stessa cosa e sulle moto alcune sono più"elaborabili" qua in effetti sembrano uguali, poi dipende come hai intenzione di andare in giro, se sei uno a cui piace fare staccate al ultimo con la aprilia dovresti riuscirci meglio, se sei uno che entra in curva e poi freni la derbi fa al caso tuo

penso prenderò la derbi.. Grazie a tutti!